Los patrulleros de la clase Anaga son barcos encargados de la vigilancia costera, pesquera y salvamento de bienes y personas en al ámbito de la acción marítima. En total la serie está formada por diez unidades, cada una de ellas toma el nombre de una isla o islote del territorio español. Los barcos fueron construidos en San Fernando (Cádiz) por Navantia cuando entonces era "Empresa Nacional Bazán".

Las características de estos buques son las siguientes: desplazamiento 319 Tn., eslora (largo) 44,26 metros, manga (ancho) 6,60 metros, calado 3,30 metros, velocidad 15 nudos (28 kilómetros/hora) y lleva embarcadas 27 personas. Sus bases de operaciones están divididos en distintos puntos de la costa nacional.

El armamento que dispone es anticuado cuando no obsoleto, un cañón MK22 de 76 mm. para blancos de superficie y un cañón de fuego automático de tiro rápido Oerlikon de 20 mm.

De las diez unidades construidas solo tres siguen de alta en la Armada, el resto ya han sido dados de baja. Las unidades que formaban la serie completa eran las siguientes: P21 Anaga, P22 Tagomago, P23 Marola, P24 Mouro, P25 Grosa, P26 Medas, P27 Ízaro, P28 Tabarca, P29 Deva y P30 Bergantín. De todas ellas solo el Tagomago, el Medas y el Tabarca continúan en activo.

A título anecdótico diremos que la situación de los islotes sin ánimo de ser exhaustivo, son los siguientes: Anaga en Tenerife, Tagomago en Ibiza, Marola en La Coruña, Mouro en Santander, Grosa en Murcia, Medas en Gerona, Ízaro en Vizcaya, Tabarca en Alicante, Deva en Asturias y Bergantín en Castellón.